英格索蘭氣動平衡吊
精确、無應力定位 — 浮動模式使雙手自由地提升、下降或移動負載,幾乎沒(關水méi)有任何阻力。不再有葫蘆定位控制不精确的問題畫頻
調節簡單 — 通過(guò)空氣流量校準控制器,可校新以快速、方便地調節浮動模式
堅固可靠 — 連續負載運行,維護率低
耗氣量低 — 每個工作循環的耗氣量大約爲1/8cfm(氣動坐說葫蘆耗氣量的1/50),能(néng)源成(ch廠朋éng)本極低
案例背景介紹:
轎車的車輪使用4軸/5軸電動擰緊系統進(jìn)行一次性同步擰緊,使用見醫過(guò)程涉及對(duì)重量約100Kg的擰緊系統調節對(du朋愛ì)位、認帽齧合、随線移動和擰緊作業,及最後(hòu)完成(看姐chéng)退出。
要求擰緊系統根據車輪的高度可以輕便上下調節北森,方便對(duì)位,可以跟随車輛按生産線移動速度區間在操作工位在移動的同時(shí)進(jìn)行擰緊作業。
解決方案:
車輪擰緊機半自動懸浮系統使用了ZRA1固定軌道(dào)和移動軌笑熱道(dào)懸挂整個擰緊系統,可以很輕便地跟飛個随生産線移動、接近車輛和離開(kāi媽身)車輪;同時(shí)使用了BAW350080半自動懸看房浮氣動平衡吊系統吊挂擰緊頭,可以很輕便地上下移動微調、如要對(duì)位認帽。
方案優勢: